Trafikbom BL229

• Bomhus i helsvetsad 2 mm tjock stålplåt som förbe-handlats, grundmålats samt färdigmålats med dubbla lager 2-komponents polyuretanfärg, total tjocklek 80-130 μm. Standardkulör FLINTAB-röd.

• Låsbar servicelucka med 2 nycklar.

• Låsbar toppkåpa.
• Bomarm av extruderat aluminium, Ø 84 mm, vitlackerad med röda reflexer och ändförslutning. Bommen på bilden är i standard vänsterutförande.
• Bomarmens axel är monterad i dubbla kullager och centriskt placerad för enkelt byte av armsida.

• Balansering av bomarmen sker via en eller två justerbara fjädrar beroende på armlängd och eventuell extrautrustning.

• Kraftöverföringsdelen består av en 3-fas växelmotor (styrd av en frekvensomvandlare) som tillåter snabb rö-relse med progressiv inbromsning och mekanisk låsning av bomarmen i ändlägena. Dessutom finns justerbara gränslägen samt elektrisk slirkoppling. Valfri automatisk eller manuell nödöppning vid strömavbrott.
• Styrlogik med flexibla programmerbara funktioner.
• Fundament (tillval), ingjutningsgods, matarkabel och kabelrör finns i separat beskrivning.

• Ledad bomarm 90°

• Bomarm med ”swing-off”-tillbehör – spar bomarmen vid ev. påkörningar (max armlängd 3 m).

• Skyddad kolfiberarm som komplement till ”swing-off”-arm ovan. Max. armlängd 3 m

• Varningslampor på bomarm (rekomenderas)

• Justerbart bomstöd (vid armlängd över 5 m)

• Elektromagnetiskt eller vikbart bomstöd

• Bomkjol av aluminium eller plast

• Vikbart staket, max 2 m brett

• Extra värmare

Bommen kan hantera många olika impulser, vanliga sätt att aktiveras är:

• via vågterminal/vägning
• passageterminal eller liknande
• fjärrkontroll
• magnetslingor i mark
• lasersensor
• nyckellås/brytare direkt på bomhus eller inomhus
• GSM-lösning/ethernet
• Möjligheter till styrning via Viktoria2 (kommande release)

Vid bommen behövs också en sensor som känner av att fordonet passerat, tex magnetslinga eller laser.

Logiken styr bommens alla aktiviteter: funktioner, rörelser, tillägg, ingångar och utgångar, och så vidare. Logiken lagrar och visar de senaste händelserna och även om något hindrat rörelserna.